9月8日，在2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項(xiàng)目發(fā)布活動(dòng)上，北汽福田32T液氫重卡暨全球首款液氫重卡正式發(fā)布。

車輛采用8×4驅(qū)動(dòng)型式，搭載分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)輪，大功率燃料電池及液氫儲(chǔ)氫系統(tǒng)，整車動(dòng)力系統(tǒng)采用了易控新能源動(dòng)力系統(tǒng)控制平臺(tái)，突破氫燃料電池商用車長(zhǎng)里程、高功率和高效率等關(guān)鍵核心技術(shù)，為長(zhǎng)續(xù)駛重卡提出全新的解決方案。

重卡是造成環(huán)境污染的主要來源之一，重卡新能源化成為重卡節(jié)能減排的主要技術(shù)路線。易控近年來持續(xù)進(jìn)行重卡新能源動(dòng)力控制系統(tǒng)布局，形成了包括電驅(qū)控制、AMT控制、燃料電池控制和整車控制在內(nèi)的一套完整的重卡新能源動(dòng)力系統(tǒng)控制平臺(tái)。并在以輪轂電機(jī)為代表的先進(jìn)分布式電驅(qū)系統(tǒng)的研制中保持領(lǐng)先。